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大公司24小时丨雾芯科技登陆纽交所、资生堂售日用品业务、韩国通

发布日期:2021-06-12 15:26   来源:未知   阅读:

  岳阳体育中心户外篮球场的问题和建议。1月24日,据媒体报道,近日,随着各地“十四五”规划或建议陆续出炉,白酒相关产业发展规划也逐渐浮出水面。强化优质白酒产业发展、提升当地白酒产业竞争力和产业链现代化水平、加快白酒产业孵化等是各地聚焦的主要内容。其中,贵州省遵义市1月22日“十四五”规划建议,以茅台酒为引领,加快培育一批百亿产值、千亿市值的白酒企业,打造以茅台集团为航母的世界酱香型白酒企业舰队,壮大白酒产业集群。

  1月24日,据媒体报道,法国电信运营商Orange对外表示,该公司同意将其在该国的部分固定光纤资产以近13亿欧元(约合15.8亿美元)的价格出售给投资者组成的财团。Orange在一份声明中称,公司同意将Orange Concessions的50%股权出售给法国存托银行旗下的La Banque des Territoires、保险公司CNP Assurances和EDF Invest组成的财团。(拓展阅读:音频【定乾坤】:李嘉诚卖Orange丨一笔豪赚超过1500亿的伟大交易)

  1月23日,据媒体报道,数据显示,剔除货币及理财债基,截至2020年末,易方达基金以8053.71亿元的总规模继续霸占公募基金规模冠军宝座,超出第二名近2500亿元,绝对优势明显。易方达也是目前唯一一家非货币及短期理财规模超过8000亿元的公募基金管理公司。汇添富基金华夏基金广发基金南方基金分列第2-5名。

  @Mr_伟锋:基金收益线股吧):中车永济电机公司与德国Nordex公司签署全球合作协议

  1月23日,据媒体报道,中车永济电机有限公司与德国Nordex公司全球合作云签约仪式在西安举行。此次签署的Delta4000风力发电机合作项目是中车永济电机公司依托高铁品质保证体系推进风电产业发展,助力打造风电高质量发展全球标杆,积极响应碳达峰、碳中和倡议的积极行动,将助推企业海外营业收入增长,为后续全球化多平台对外合作奠定坚实基础。

  1月24日,据媒体报道,富士康科技集团董事长刘扬伟通过电话会议形式,出席拜腾汽车全员会,发表“让拜腾嬴”为主题的演讲,这在拜腾内部被视为双方合作进入实质阶段的信号。1月4日,拜腾汽车和富士康科技集团以及南京经济开发区签署了一份战略合作框架协议。根据协议内容,富士康将会为拜腾汽车提供制造工艺、运营管理经验和产业链资源,加速推进拜腾汽车旗下首款车型M-Byte的量产工作。@阿强嫁给了阿珍:这点钱有啥用,去年合肥给蔚来,一出手就是100多亿

  1月23日,据媒体报道,中国最大电子烟制造商、知名电子烟品牌悦刻的主体公司雾芯科技周五正式登陆纽交所,开盘价报22.34美元,较发行价高出86%以上。截至收盘,该公司股价报29.51美元www.xz1d.com.cn,涨幅145.92%,市值458亿美元。

  1月23日,据媒体报道,欧菲光002456股吧)公告,预计2020年全年净利润为8.1亿-9.1亿元,同比增长59%-78%。公司光学影像业务保持快速增长,光学镜头产能和出货持续提升;受益于部分大客户订单增加和平板电脑销量增长及安卓触控业务独立发展,触控业务结构持续优化,盈利能力显著改善。公司及其子公司欧菲光科技等拟以1.04亿元人民币的价格向公司关联方安徽精卓出售与非美国大客户触控显示业务相关的962项专利所有权/申请权及与所列无形资产相关的专有技术等其他无形资产。@crsky_hala:四季度一般旺季净利润也才1个亿左右,说明啥?早就有人跑路了,剩下的只能踩踏了

  1月23日,据媒体报道,资生堂将出售包括护发品牌“丝蓓绮”(TSUBAKI)在内的日用品业务的方针。买家是欧洲大型投资基金CVC Capital Partners,出售额有可能超过1000亿日元。在新冠疫情导致业绩恶化的背景下,资生堂将通过出售盈利能力低的业务,将经营资源集中于主力的化妆品业务。此次的出售对象是主要涉足日用品的“个人护理业务”,面向药妆店和超市等量贩店销售护发用品、护肤品、身体护理用品和日用品。出售的品牌包括洗发水“丝蓓绮”和男性品牌“uno”等资生堂代表性的著名品牌。@青蓝雪:乍一看还以为资生堂要倒闭了

  1月23日,据媒体报道称,2021年1月21日,美国际贸易委员会(ITC)决定对特定电连接器和保持架组件及其产品发起337调查。其中,立讯精密002475股吧)工业股份有限公司、东莞立讯精密工业有限公司涉案。针对该调查,公司回应称,对公司目前的生产、经营不会造成实质性影响。@Bopo摩佛:凡是被美国认证的都有投资价值

  1月24日,据媒体报道,通用汽车韩国分公司近日表示,已取消原取定于1月23日在富平工厂的加班安排,以削减汽车产量。据悉,通用汽车韩国分公司迄今未收到充分的ECU芯片以及用于车载信息娱乐系统的芯片产品。这是韩国汽车制造商首次因芯片短缺而减产。根据伯恩斯坦咨询的预计,2021年全球范围内的汽车芯片短缺将造成200万至450万辆汽车产量的损失,相当于近十年以来全球汽车年产量的近5%。而波士顿咨询旗下智库Inverto也预计,汽车芯片的短缺对于汽车产业的影响仍将持续半年甚至三个季度。